چرا بلیط قطار رجا انقدر معروف است؟
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۳۳۴۳۳۵
ساعت24-بلیط قطار رجا را همه‌ی ما استفاده کرده‌ایم. «رجا» فقط یک برند است، مثل خیلی برندهای دیگر. اما همه‌ی ما زمانی که نام رجا را می‌شنویم، اولین چیزی که به ذهنمان میرسد تصویر قطار و ریل راه‌آهن است. به نظر شما چطور می‌شود نام یک برند پس از گذشت تنها دو دهه، اینقدر محبوب شده؟ پاسخ ساده است؛ رجا اولین و بزرگترین است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
امروزه رجا با قطارهای خود سهم عمده‌ای از حمل و نقل ناوگان ریلی را بر عهده دارد؛ امری که مسئولیت این برند را همواره سخت‌تر از قبل خواهد کرد. زمانی که قطارهای شما 65 درصد کل خطوط ریلی را تشکیل دهد، کسب رضایت مشتری باید در اولویت قرار گیرد. چرا که بدون آن ممکن نیست در چنین جایگاهی باقی بمانید. شرکت مسافربری رجا در تمام این سالها، سعی داشته بهترین خدمات و سرویس‌دهی را به مسافران ارائه دهد. امری که منجر به درخشش، دریافت جوایز و افتخارات زیادی رجا شده است. علاوه بر این، پوشش تمام نقاط ایران و ایجاد مسیر ارتباطی بین اکثر شهرهای ایران باعث شده تا دورترین مسیرها در دسترش شما قرار گیرند.
شما یک بلیط قطار رجا از علی باباخریده‌اید. بلیط قطار رجا از مبدا تهران به یکی از شهرهای ایران. قطعا برای شما اهمیت دارد که در طول مسیر و زمانی که در قطار به سر می‌برید، چه خدماتی به شما ارائه می‌شود. خرید بلیط اینترنتی این روزها به شدت باب شده، اما کمتر پیش می‌آید تا در هنگام خرید به امکانات و خدماتی که به ما ارائه می‌شود توجه کنیم. قطار رجا از علی بابا می‌خواهد باشد یا سایت‌های دیگر، نکته مهم و اساسی شناخت قطار و امکاناتی‌ست که در طول سفر ارائه می‌شود. در ادامه مطلب شما را با انواع قطارهای رجا و امکانات و خدمات آنها آشنا می‌کنیم؛
قطار پلور سبز رجاقطاری است با 10 کوپه 4 نفره. یک قطار لوکس با امکانات رفاهی بسیار مناسب
تمامی واگن‌های این قطار سیستم هوای مطبوعی دارند. درون هر کوپه 4 صندلی قرار داده شده به همراه دو مانیتور که برای تماشای فیلم سینمایی و... تعبیه شده. در هر واگن نیز دو سرویس بهداشتی (ایرانی و فرنگی) وجود دارد.
مسیرهای این قطار: شیراز ـ مشهد / تهران ـ شیراز / تهران ـ اهواز / تهران ـ مشهد
قطار لوکس 4 نفره
یکی از قطارهای جذاب و لوکس رجا محسوب می‌شود که از دو واگن آلمان غربی و آلمان شرقی تشکیل شده است. هر کوپه این قطار 4 تخت دارد و کوپه به سیستم تهویه هوای مطبوع، سیستم صوتی تصویری و سرویس خواب کامل تجهیز شده است.
مسیرها این قطار: قزوین ـ مشهد/ زنجان ـ مشهد/ تهران ـ مراغه/ قم ـ مشهد/ سمنان ـ مشهد/ مسیر بین‌المللی ترکیه و سوریه
قطار سیمرغ رجا
مجموع ظرفیت این قطار 32 نفر است که در کوپه‌های 4 نفره تقسیم شده است. بلیط این قطار با دو قیمت ارائه می‌شود؛ قیمت بدون پذیرایی / قیمت با پذیرایی. کوپه‌های این قطار از امکاناتی همچون ؛ پریز برق، تهویه، سیستم صوتی تصویری و... تشکیل شده است.
مسیر این قطار فقط تهران – مشهد است.
قطار سبز رجا
این قطار در مجموع 8 کوپه بیشتر ندارد. آن هم کوپه‌های 4 نفره. یکی از کوپه‌های این قطار مخصوص به مهماندار است و خدماتی که می‌توانید از آن استفاده کنید. هر واگن این قطار 2 سرویس بهداشتی دارد. کوپه‌ها نیز از عایق حرارتی و صدا، پریز برق، سیستم صوتی تصویری، تهویه و... بهره می‌برند. در صورت علاقه می‌توانید بلیط این قطار را همراه با شام یا بدون شام خریداری کنید.
مسیر این قطار: تهران ـ تبریز/ تهران ـ مشهد
قطار طوس رجا
کوپه‌های این قطار مجهز به عایق صوتی حرارتی هستند. علاوه بر امکاناتی که در کوپه‌های 4 نفره این قطار وجود دارد، یک وعده غذای سبک به مسافر داده می‌شود. البته این بسته غذایی هزینه جداگانه‌ای ندارد.
مسیرهای این قطار: تهران ـ تبریز / تهران ـ مشهد / تهران ـ آنکارا
قطار پردیس رجا
ویژگی اول و بارز این قطار سرعت آن است. 160 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند و شما را زودتر از سایر قطارها به مقصد می‌رساند. واگن و صندلی‌های این قطار شبیه به هواپیما هستند. در پردیس سیستم صوتی تصویری به گونه‌ای تعبیه شده که 4 کانال خروجی دارد و شما می‌توانید انتخاب کنید چه برنامه‌ای را مشاهده کنید.
مسیرها: تهران ـ مشهد/ تهران ـ قم/ تهران ـ میانه/ تهران ـ یزد/ تهران ـ زنجان
قطار خلیج فارس رجا
یک قطار شلوغ، اما پر طرفدار. هر واگن از این قطار از 11 کوپه چهار نفره تشکیل شده. کوپه‌ها عایق صوتی حرارتی‌اند و درون کوپه سیستم صوتی تصویری مداربسته وجود دارد.
مسیر: ملایر ـ اراک ـ مشهد
قطار ریل‌باس ارم رجا
مسیر قطار: مشهد ـ سرخس/ خرمشهر ـ اهواز/ اندیمشک ـ اهواز/ گرگان ـ پل سفید، تهران ـ جمکران/ تهران ـ قم/ تهران ـ پیشوا/ تبریز ـ تربیت معلم/ کارون ـ سربندر/ کارون بندر ماهشهر/ تهران ـ شهر پرند/ تهران ـ سمنان
قطار دوطبقه‌ی جدید رجا
این قطار لوکس و دو طبقه را کشور چین ساخته است. این قطار از امکانات استاندارد و به روزی استفاده می‌کند. در انتهای هر واگن سرویس بهداشتی قرار دارد و مسافرین در طبقه زیرین و بالایی جای داده می‌شوند.
مسیرهای این قطار: تهران ـ یزد/ شاهرود ـ مشهد/ تهران ـ شاهرود/ تهران ـ مشهد
قطار دلیجان رجا
هر کوپه از این قطار 4 نفر ظرفیت دارد. مجهز به تهویه، سیستم صوت و تصویر
ساری ـ مشهد / تهران ـ مشهد
قطار درجه دو رجا
مسیرهای قطار: هران ـ نیشابور ـ تربت حیدریه/ تهران ـ خواف/ تبریز مشهد/ تهران ـ مراغه
قطار اتوبوسی رجا
مسیرهای این قطار: تهران ـ میانه/ تهران ـ مشهد
قطار برای بسیاری از ما یک نوستالژی‌ست. از همان اول که روی صندلی می‌نشینی تا لحظه‌ای که پیاده می‌شوی یک صدا، یک ملودی و یک ریتم به منظم‌ترین شکل ممکن گوش تو را می‌نوازد و جوری تو را تکان می‌دهد که حقیقتا گویی که در گهواره تو را تاب می‌دهند. جدا کردن رجا از این تصویر فانتزی امری غیر ممکن است. خوب به گذشته برگردید، هرچه فکر می‌کنیم رجا از قدیم بوده است. بلیط قطار رجا همانطور که گفته شد بنا به مسیرهای بسیار زیاد، تنوع قیمتی، امکانات قطارها و... محبوبیت زیادی دارد. خرید اینترنتی بلیط قطار نیز امری در دسترس است که قبل از خرید می‌توانید بررسی لازم را داشته باشید تا بهترین قطار را انتخاب کنید. قطار رجا از علی بابا نیز قابل تهیه است. کافی‌ست یک کارت بانکی داشته باشید تا از علی بابا یا سایت‌های فروش بلیط خرید خود را تکمیل، و سفری هیجان انگیز را شروع کنید.
منبع: ساعت24
کلیدواژه: قطار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۳۳۴۳۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در دویست و سی و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان ارائه گزارش عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک، درباره واگن‌های چینی خاطرنشان کرد: در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه‌ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام میرسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد.
هرمزی خاطرنشان کرد: در برنامه امسال پرونده خط ۶ و ۷ مترو بسته می‌شود و در پایان سال جشن تکمیل خطوط هفت گانه را خواهیم گرفت. عملیات حفاری خط ۶ در توسعه جنوبی به اتمام رسید و امسال دو ایستگاه حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی به شبکه اضافه خواهد شد.
وی با بیان اینکه قسمت شمالی خط شش در غرب تهران به بهره برداری رسید؛ گفت: ایستگاه آیت الله کاشانی در غرب خط هفت به عنوان ایستگاه تقاطعی با خط ۶ به بهره برداری میرسد و با افتتاح ایستگاه تختی، خط هفت تکمیل خواهد شد.
متروی پایتخت ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد
وی افزود: امروز متروی تهران ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد و این اتفاق باعث شده که مسافر زمان بیشتر را از شبکه مترو استفاده کند. پیش از آغاز مدیریت شهری ششم مسافر ۹ کیلومتر از مسیر استفاده می‌کرد و با تکمیل شبکه و خط ۶ و ۷ عملاً این رقم به ۱۶.۵ کیلومتر رسید.
شروع حفاری خط ۱۰ مترو تهران در سال گذشته
هرمزی با بیان اینکه میزان پایداری مسافر در شبکه مترو تهران افزایش یافته است؛ یادآور شد: در سالی که گذشت حفاری خط ۱۰ آغاز شد و ۱۸ نقطه زمین تحویل داده شد و عملیات هشت ایستگاه آغاز شده که توسعه خواهد یافت. دستگاه دوم تی بی ام نیز در سال جاری فعالیت خود را آغاز می‌کند.
آغاز عملیات احداث خط ۱۱ طی هفته‌های آتی
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه عملیات اجرایی خط ۱۱ نیز مورد توافق قرار گرفته و در اردیبهشت ماه به نتیجه میرسد؛ گفت: در بخش تأمین واگن با پیگیری‌های مدیریت شهری دوره ششم و بانک مرکزی قرارداد نهایی و ساخت واگن‌ها آغاز شد.
وی ادامه داد: پرداخت هزینه‌ها صورت گرفته و ۴۳ میلیون یورو نیز باید در نیمه اول سال پرداخت شود که مکاتباتی در این زمینه صورت گرفته است. در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام میرسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد. هرمزی با بیان اینکه جلسات برای طراحی در ایران برگزار شد و به دلیل شرایط منطقه در خلال عملیات وعد الصادق، جلسات متوقف نشده و به صورت ویدئو کنفرانس در جریان بوده؛ تصریح کرد: یکی از اتفاقات مهم در این پروژه، ساخت ۸۴۰ بوژی به صورت کامل در واگن سازی تهران خواهد بود.
برای اولین بار در ایران؛ بوژی واگن‌های مترو و رونمایی در خرداد ماه
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه طراحی و ساخت بوژی اتفاق بسیار مهمی است که در این دوره آغاز شده است؛ یادآور شد: بوژی واگن‌های مترو برای اولین برای انجام می‌شود. فرایند ساخت نمونه اولیه آغاز شده و خردادماه رونمایی خواهد شد و سپس به تولید انبوه خواهد رسید.
هرمزی با اشاره به قرارداد تولید واگن، اظهار کرد: TOD و انتقال تکنولوژی با پیگیری‌های صورت گرفته به نتیجه رسید و طرح توسعه کارخانه نیز پیش رفت. در واگن سازی تهران نیز ریل گذاری‌های ابتدایی و تجهیزات کارخانه احصا شده و در سال جاری عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.
وی با اعلام اینکه از تمام مجموعه‌های مرتبط از جمله مپنا و جهاد دانشگاهی کمک گرفته ایم؛ گفت: سهم داخلی سازی در انتهای پروژه به ۵۵ درصد خواهد رسید که البته این آمار غیر از بدنه است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تأکید کرد: از اعضای شورا درخواست داریم برای پرداخت ۴۳ میلیون یورو به عنوان قسط دوم و سوم، ما را کمک کنند.
وی با بیان اینکه در این دوره از مدیریت شهری، تأییدیه‌های نهایی قطار ملی اخذ شد؛ خاطرنشان کرد: فرایند تولید انبوه نیز دنبال شده است و این قطار در خط تهران- پرند از دو هفته پیش در حال فعالیت و مسافرگیری است. ما برای این مهم اقدامات را پیگیری کردیم و محموله نفت با همکاری دولت به فروش رفت و هزینه آن موجود است.
تا پایان سال ۲ تا ۳ رام قطار ملی تحویل داده می‌شود
هرمزی با اعلام اینکه ۵۰ میلیارد تومان جداگانه برای ۲۱ بدنه مترو اختصاص یافته، اظهار کرد: ۱۴ بدنه و یا به نوعی دو رام قطار از سالن رنگ خارج شده اند و آماده نصب تجهیزات هستند. این نوید را می‌دهیم که تا پایان سال دو رام قطار ملی تولید داخل تحویل داده شود و تلاش می‌کنیم به سه رام برسد.
وی با بیان اینکه ۳۰ رام قطار اورهال خواهد شد؛ خاطرنشان کرد: ۶ دستگاه قطار دو طبقه در سال جاری اورهال می‌شوند. چهار دستگاه لوکوموتیو نیز خریداری خواهد شد. ۲۲ رام قطار DC باید در سال جاری اورهال شود و این رقم در سال قبل ۱۶ رام بود که به طور کامل انجام شد.
انعقاد قرارداد سه هزار میلیارد تومانی برای تأمین تجهیزات مترو
هرمزی با تأکید بر اینکه سه رام قطار DC تحویل داده شده و تا خردادماه ادامه خواهد یافت؛ یادآور شد: سه هزار میلیارد تومان قرارداد برای تأمین تجهیزات مترو منعقد شده است. در این دوره سعی کردیم نیروی انسانی مترو را مدیریت کنیم و علیرغم اضافه شدن ایستگاه‌ها تلاش بر مدیریت بهینه نیرو‌ها بود.
نوسازی ۸۲۶ دستگاه اتوبوس
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: امسال قرارداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی منعقد شد و قرارداد‌هایی نیز با شرکت‌های عقاب افشان، اسنا و دیگر شرکت‌ها به تعداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه منعقد شده است. ۶۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و ۶۶ دستگاه از اسنا در آینده‌ای نزدیک تحویل خواهیم گرفت. از ابتدای این دوره ۸۲۶ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است. تا پایان شهریورماه ۳۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و اسنا تحویل می‌گیریم و ۴۰۰ دستگاه اتوبوس برقی چینی نیز وارد خواهد شد.
تحویل ۲۵۰ اتوبوس تا آخر بهار
هرمزی با بیان اینکه بیش از ۲۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب افشان طلب داریم؛ گفت: در کل ۶۰ دستگاه اتوبوس تا پایان اردیبهشت ماه و ۲۰۰ دستگاه نیز تا پایان خردادماه تحویل خواهیم گرفت.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پیش پرداخت به اسنا نیز انجام شده است؛ تصریح کرد: سه هزار و ۵۳ دستگاه اتوبوس در تهران فعال هستند و تعداد دستگاه‌های شاغل بیش از دو هزار دستگاه هستند.
وی با بیان اینکه ۲۶۰ دستگاه از وزارت کشور تحویل گرفتیم که در اختیار بخش خصوصی قرار خواهد گرفت؛ یادآور شد: این دستگاه‌ها فعال هستند و، چون باید واگذار شوند؛ در آمار ما محسوب نمی‌شوند. در مجموع می‌توان ۵۰۰ دستگاه به اتوبوس‌های شاغل اضافه کرد و تعداد اتوبوس‌های شاغل را نزدیک به دو هزار و ۶۰۰ دستگاه اعلام کرد.
هرمزی با بیان اینکه قرارداد ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی پیگیری شده است؛ گفت: فراخوان هزار دستگاه تاکسی منتشر شده و تا دیروز ۱۰۸ نفر ثبت نام کرده اند. دو هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی دیگر نیز به این آمار افزوده خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه هزار و ۴۷۵ دستگاه تاکسی سواری نوسازی شده اند؛ تصریح کرد: سه هزار و ۹۸۰ تاکسیران به صندوق معرفی شده اند و ۱۷۰ تاکسی از این محل تحویل داده شده است.
وی با بیان اینکه شب گذشته بحثی مطرح شد، اما آنچه اتفاق افتاده وجود مافیای خودرو است؛ یادآور شد: کسانی هستند که دل به ناامید کردن مردم بسته اند. تمام نظرات در فضای مجازی علیه ارزش‌های جمهوری اسلامی و تلاش‌های ماست و مردم را هدف گرفته اند. ما زیر بار مسئولیت رفته ایم و وظیفه خود را صادقانه انجام می‌دهیم و به دنبال کاهش ترافیک و آلودگی هوا هستیم.
واردات وسایل نقلیه برقی در گرو حمایت شوراست
هرمزی با اشاره به ناترازی سوخت در کشور، گفت: ما در حال واردات وسایل نقلیه برقی هستیم؛ لذا به دنبال هم افزایی و حمایت شورا هستیم. آنها به دنبال مأیوس کردن مردم هستند و امیدواریم این حمایت صورت بگیرد تا بتوانیم خادم مردم باشیم.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»